Hyundẻo lưu giữ ngôi vương hụt khách khứa nhất tại VN nhờ Accent ferreteriadelanfiteatro.com

Kết trúcc quý III-2023, Hyundẻo tiếp tục lưu giữ ngôi vị nhà sản xuất ô tô có lượng xe đẩy ra nhiều nhất VN, dù mức doanh số hiện tại vẫn nhữngh xa con số của năm 2022.

Phong độ thất thông thường của Vios trở thành thời cơ để Accent "làm mưa làm gió" ở phân krúcc sedan cỡ nhỏ trong suốt năm 2023.

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đi đầu về thành tích marketing ba quý đầu xuân năm mới 2023 với 41.168 xe, trong khi Toyota (38.490 xe) và KIA (27.877 xe) tương ứng lưu giữ vị trí thứ hai và thứ ba. Thành tích này được lưu giữ vững một phần to lớn nhờ vào doanh số tháng 9 cao gần cấp rất nhiều lần so với tháng 8 (đạt 5.977 xe so với 3.145 xe), đa số nhờ “công thần” sedan Accent.

Một “hiện tượng” tốn nhiều giấy mực của giới truyền thông trên thị trường ô tô VN trong năm 2023 là Mazda, hiện đang ở vị trí thứ năm với 23.866 xe. Doanh số thần kỳ của thương hiệu thuộc THACO này đa số nhờ vào CX-5. Mức giá “siêu rẻ” là thế mạnh để chiếc crossover này liên tục rúct khách khứa nhất, nhì thị trường trong nhiều tháng thông thường xuyên, đóng góp hơn một nửa tổng doanh số của Mazda trong 9 tháng qua (đạt 10.836 xe). Năm 2022, Mazda chỉ đứng ở vị trí thứ 5 về doanh số.

Về phần mình, Ford là nhà sản xuất duy nhất không tới kể từ Nhật Bản hay Hàn Quốc thuộc trong nhóm có doanh số cao tại VN, với 26.484 xe, trong lúc đó gần một nửa là xe bán tải Ranger (11.235 xe).

Thứ hạng doanh số của những nhà sản xuất được nhiều tích điện bất biến kể từ mãng cầuy cho tới hết năm, trong bối cảnh tổng lượng xe đẩy ra của những hãng tập trung ở một số trong mỗi thành phầm nhất định, bẫyn chất đã marketing ở tình trạng "hết ga, hết số".

Ngoài Honda CR-V 2023 đã có lịch trình làng thời điểm cuối tháng 10, Hyundẻo Venue nhiều tích điện sẽ là
mẫu xe sau cùng trình làng trong năm 2023.

Mặt khác, những “át chủ bài bác” doanh số cũng đã được tung hết ra thị trường. Theo kế hoạch, Hyundẻo chỉ kể từ là 1 trong mỗi mẫu xe nữa cho năm mãng cầuy là Venue. Được lắp ráp tận điểm máy Ninh Bình của TC Motor, chiếc crossover cỡ B đối đầu thẳng với KIA Sonet và Toyota Raize này khó tạo ra "cơn sốt" thay đổi cục diện.

Tuy nhiên, không thể phủ nhận thực tiễn là lượng xe đẩy ra toàn thị trường cho tới lúc này còn nhữngh quá xa so với thành tích của năm ngoái, dù chỉ kể từ hơn 2 tháng nữa là thời hạn marketing của năm 2023 kết trúcc.

Để dễ đối chiếu, số xe xuất kho của Toyota và KIA cho tới mãng cầuy chưa bằng một nửa so với năm 2022 (tuần tự là 91.097 xe và 60.729 xe). Trong lúc đó, Hyundẻo trong năm ngoái bán được cho tới 69.845 xe những loại.

Tổng quan lại, trong 9 tháng năm 2023, thị trường VN mới tiêu thụ được 209.929 chiếc ô tô những loại, giảm 29% so với cùng kỳ năm ngoái.